國六重汽8+12同步碎石封層車
- 詳細參數
該車采用主車全功率取力的方式，運行穩定且節能環保；采用CCD攝像頭監控的雙料斗內舉升料倉結構，對固定料斗內石料料位高度進行自動監測，提高了料倉承載能力、舉升下落的穩定性和可靠性，可實現在涵洞、橋梁以及各種高度受限制的條件下施工；采用弧形碎石分料裝置，提高了碎石布料的均勻度；采用基于車載專用控制器的分布式控制系統，實現了施工過程的全程監控，改善了操作人員的工作環境，提高了工作效率。
該車用途及工作原理：
（同步封層車）用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。把瀝青結合料的噴灑和石料的撒布同步進行，使瀝青結合料和石料之間有充分的表面接觸以達到它們之間最大限度的粘結性的專用設備。將流體瀝青與潔凈干燥的碎石均勻灑布在路面上，在外荷載作用下不斷形成強度，同時，由于流體瀝青的表面張力，使瀝青沿石料表面向上爬升，爬升高度約石料高度的三分之二。并在石料的表面形成一個半月面，使石料被瀝青裹覆的面積到達約百分之70，有足夠的結合強度。
（同步碎石封層車）
一，主要性能參數：
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序號 |
參數名稱 |
單位 |
標 準 值 |
備注 |
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1 |
產品名稱 |
- |
同步碎石封層車 |
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2 |
產品公告號 |
- |
YZR5250TFCZZ6 |
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3 |
內部型號 |
- |
KT0910 |
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4 |
底盤型號 |
- |
ZZ1257N464GF1 |
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5 |
底盤生產廠家 |
- |
中國重汽 |
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6 |
底盤系列 |
- |
HOWO |
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7 |
底盤發動機型號 |
- |
MC07H.35-60 |
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8 |
底盤發動機功率 |
kW/hp |
257/349 |
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9 |
排放標準 |
- |
國六 |
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10 |
軸距 |
mm |
4600+1350 |
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11 |
總質量 |
kg |
25000 |
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12 |
罐體容積 |
L |
8000 |
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13 |
料倉容積 |
m3 |
12 |
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14 |
同步灑（撒）布寬度 |
mm |
4000 |
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15 |
瀝青灑布量 |
kg/m2 |
0.2-2.5 |
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16 |
石料撒布量 |
L/㎡ |
2-22 |
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17 |
瀝青灑布精度 |
- |
1% |
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18 |
石料撒布粒徑 |
mm |
3-30 |
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19 |
灑布介質 |
- |
改性瀝青、熱瀝青、乳化瀝青、橡膠瀝青 |
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20 |
設備加熱方式 |
- |
自動控溫導熱油加熱 |
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21 |
瀝青加熱速度 |
℃/h |
20 |
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22 |
最佳施工速度 |
km/h |
4-8 |
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23 |
瀝青攪拌速度 |
r/min |
100 |
可調節 |
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24 |
外形尺寸 |
mm |
10420×2520×3850 |
L×W×H |
三，車輛性能特點
a)、底盤采用重汽豪沃專用車底
盤，承載能力強；選用高頂高配置駕駛室，使駕駛更加舒適；檔位具有高低
速轉換能，快速倒車檔使工作效率高。
b)、瀝青罐容量大，可提高單次施工效率。
c)、采用雙燃燒器、雙U型加熱火管加熱和導熱油循環加熱組合加熱方式，配置自動溫度控制系統，升溫快效率高，
加熱速度≥20度/小時。自動點火和自動溫控系統，使加熱安全穩定。
d)、料倉容量大，可提高單次施工的效率；
內舉升料倉，在不舉升料斗的情況下就能撒布約5方的石料，可實現在涵洞、橋梁以及各種高度受限制的條件下施工。
e)、液壓系統的動力采用主車全功率取力的方式，運行穩定且節能環保。
f)、瀝青噴灑實現三重疊，保證灑布更加均勻。
g)、能夠實現零起步噴灑。
h)、瀝青泵采用比利時JOHNSON泵，該泵自吸性能好，轉速范圍大、密封性能好、流量平穩，保證瀝青灑布的質量。
i)、擁有獨特的施工防撞避障噴頭架，更好的保護噴頭架免受損傷。
j)、瀝青灑布采用高精度噴嘴，保證每個噴嘴噴灑一致性，提高瀝青灑布的均勻性。瀝青管道采用自動控制閥,瀝青管道導熱油全覆蓋，施工結束管道內瀝青通過瀝青泵和高壓空氣強制回收免清洗。
k)、石料撒布和瀝青灑布分別通過多組氣缸控制撒（灑）布寬度，各氣缸可獨立控制自由調節。
l)、料倉內設置有高清攝像頭及鏡頭除塵功能，能在駕駛室內隨時觀察石料的料位情況。
m)、瀝青罐內配備立式強力螺旋攪拌裝置，瀝青流動性強溫升均勻無死角，有效防止膠粉瀝青分離及乳化瀝青沉淀破乳，并提升加熱效率。行駛過程中可對瀝青進行加熱保溫，提高作業效率。
n)、智能控制系統，采用車載式專用控制器，精準測量車速及泵速，不受車速影響，精確控制灑布量，精確控制計量各物料的使用量；設備操作簡單，施工完全由一個人在駕駛室內完成。
結：為筑路養路而生，為筑路養路而服務。同興公司是專注于研發（同步碎石封層廠家）。擁有20年成熟的專業技術。國內多地均設有服務站。該款（同步碎石封層車價格）非常有優勢。參考為74-80萬。詳細請電話咨詢。
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